中新社湛江9月3日电(梁盛李景媛)据广东湛江海关3日音讯，一批产自贵州的汽车轮毂，2日搭乘“船问网101”轮从湛江港宝满集装箱船埠驶离，经海南洋浦港中转发往泰国。
据湛江海关先容，传统方法下，贵州出口货品一般通过铁路集装箱输送到沿海口岸，拆箱后再行换装海运集装箱再报关出口，中间过程屡次中转、屡次装卸，举座物流资本高、耗时长且容易出现货损。该批货品通过“并行港”物流方法转运出海，是中国首票“并行港+西部陆海新通说念”业务落地，事业国度策略再升级。
据了解，该票货品利用铁海联运“一箱到底”，到了湛江港后，再访佛表里贸同船输送政策，搭载湛江至洋浦的“并行港”海上环线班轮，最终出口海外，初度打破性地将西部陆海新通说念的土产货货源与“并行港”海运跨境集聚相集结，酿成陆海调处、多向联动的国际物流新方法。
本次“并行港+西部陆海新通说念”业务的告成运作，也意味着原有湛江—海南自贸港—粤港澳大湾区之间的海上“0”字形环线班轮通说念，进一步向中国内陆延长、向中国西部拓展，升级为掩饰中国西南地区的“6”字形全新发展神色体育游戏app平台，进一步推崇湛江、海南联通“一带沿路”和国内国际双轮回的关节能级。(完)
